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Artikel zu: Automobil
2019: Chinas Wirtschaft schwächelt
Kategorien: Asien, Automobil, Branchen, China, Credendo Group, Kreditversicherer, Regionen, Wirtschaftswachstum
Schlagwörter: Länderrisiko
Protektionismus: Auswirkungen auf Dritte
Der Protektionismus nimmt zu. Vor allem die Importzölle in die USA sind stark gestiegen. Das hat jedoch nicht nur Auswirkungen auf den Handel mit den Staaten, wie ein Coface-Bericht zeigt, gehen dadurch auch Exporte von Dritten in sanktionierte Länder zurück. Besonders betroffen sind die Transport- und Maschinenbaubranche.
Kategorien: Automobil, Branchen, China, Coface, Handel, Kreditversicherer, Maschinenbau / Bau, Regionen, USA
Großinsolvenzen sind gestiegen
In Deutschland gab es im dritten Quartal wieder mehr Großinsolvenzen. Wie der Finance Insolvenz-Report zeigt, haben 25 Unternehmen mit einem Umsatz von mehr als 20 Millionen Euro einen Insolvenzantrag gestellt. Das sind zwar 10 mehr als im Quartal davor, eine Trendwende zeichnet sich dennoch nicht ab.
Brexit: Unternehmen reagieren mit Hamsterkäufen
Am Sonntag wollen sich die Staatschefs von EU und Großbritannien bei einem Sondergipfel den Brexit-Vertrag beschließen. Der ist jedoch heiß umstritten. Eine Einigung in letzter Minute sei daher am wahrscheinlichsten, so die Analysten von Euler Hermes. Doch auch die Wahrscheinlichkeit eines „No Deal“ ist rasant gestiegen. Britische Unternehmen reagieren mit Hamsterkäufen.
Automobilmarkt wächst
Kategorien: Asien, Automobil, Branchen, China, Deutschland, Euler Hermes, Europa, Kreditversicherer, Regionen, Südamerika, Wirtschaftswachstum
Schlagwörter: Export
Afrikanische Importe: Frankreich verliert, China gewinnt
Wichtigster europäischer Handelspartner von Afrika ist nicht mehr Frankreich, sondern Deutschland. Seit 2013 ist das Handelsvolumen Frankreichs mit dem schwarzen Kontinent von 73 Milliarden auf 54 Milliarden Dollar zurückgegangen. Der weltweit wichtigste Handelspartner Afrikas ist jedoch China: Mittlerweile kommt fast jeder fünfte afrikanische Import aus der Volksrepublik.
Kategorien: Automobil, Branchen, Coface, Elektronik / IT, Handel, Kreditversicherer, Maschinenbau / Bau
Schlagwörter: Export
Zahlungsmoral verschlechtert sich
Kategorien: Automobil, Branchen, Elektronik / IT, Euler Hermes, Kreditversicherer, Maschinenbau / Bau
Export: Chancen und Risiken der EU-Freihandelsabkommen
Während in den USA der Protektionismus voranschreitet, geht die EU neue Handelsabkommen ein. Mit Mexiko hat sich Brüssel bereits auf ein neues Freihandelsabkommen geeinigt, das zollfreien Handel ermöglicht. Auch Abkommen mit Japan und Singapur sind auf der Zielgeraden, Gespräche mit dem Mercosur-Block (Argentinien, Brasilien, Paraguay und Uruguay) sollen noch dieser Tage stattfinden. Atradius sieht darin ein großes Geschäftspotenzial für Exporteure – aber auch Risiken.
Kategorien: Asien, Atradius, Automobil, Branchen, Chemie / Pharmazie, Elektronik / IT, Energie, Europa, Handel, Kreditversicherer, Maschinenbau / Bau, Regionen, Südamerika
Branchenrisiken: Das sind die Gewinner und Verlierer
Kategorien: Asien, Automobil, Branchen, Chemie / Pharmazie, Elektronik / IT, Energie, Euler Hermes, Europa, Handel, Kreditversicherer, Maschinenbau / Bau, Regionen, Südamerika
Schlagwörter: Kreditversicherung
Auswirkung des Brexits auf die britische Autobranche
Britische Autobauer würden stark unter einem „harten“ Brexit leiden. Zu diesem Schluss kommt eine aktuelle Untersuchung der Coface. Sowohl beim Export von Autos als auch beim Import von Teilen sei die Branche sehr abhängig von der EU. Die ersten negativen Anzeichen gebe es schon jetzt: So gehen Investitionen, Produktion und Absatz zurück.
Chancenmärkte 2018: Tschechien, Indien und Vietnam
Tschechien, Indien und Vietnam – das sind in diesem Jahr die aussichtsreichsten Schwellenmärkte für Exporteure. Laut einer aktuellen Studie von Atradius werden diese drei Märkte 2018 nicht nur stark wachsen (Tschechien 3,6%, Vietnam 6,4%, Indien 7,4%), sie sind auch relativ robust gegenüber externen Risiken. GFL rät jedoch bei Geschäften in diesen Ländern zu einer Absicherung inklusive eines starken internationalen Inkassopartners.
Kategorien: Asien, Atradius, Automobil, Branchen, Chemie / Pharmazie, Energie, Europa, Inkasso, Kreditversicherer, Maschinenbau / Bau, Nahrungsmittel, Regionen, Wirtschaftswachstum
Schlagwörter: Länderrisiko
Atradius nimmt Automobilbranche in den Fokus
Liquiditätsgefahr für Automobilzulieferer: Nach Einschätzung des Kreditversicherers Atradius droht der Dieselskandal mehrere Komponenten- und Einzelteilanbieter in Zahlungsschwierigkeiten zu stürzen. Langfristig gesehen prognostiziert der Versicherer höhere Risiken für die gesamte Wertschöpfungskette von Verbrennungsmotoren. Atradius reagiert mit dieser Art „Frühwarnsystem“ auf aktuelle wirtschaftliche Themen, die sich negativ auf Unternehmen auswirken können. Agiert der Kreditversicherer damit verfrüht?
Gastkommentar: Rekordverdächtig – Export-Motor läuft rund
Deutschland hat im vergangenen Jahr zum dritten Mal in Folge Export-Rekorde eingeholt. Doch die Exporteure nehmen dabei hohe Risiken in Kauf. Vor allem KMU setzen daher zunehmend auf Factoring. In seinem Gastkommentar für GFL verrät Thorsten Klindworth, Gründer und Vorstandsvorsitzender der A.B.S. Global Factoring AG, wo die größten Risiken liegen und wie sich Unternehmen dagegen absichern können.
Kategorien: Automobil, Branchen, Deutschland, Elektronik / IT, Factoring, GFL-News, Maschinenbau / Bau, Regionen, Working Capital
Risiken in Asien-Pazifik
Das geringste Risiko in Singapur, das höchste in Indonesien und Vietnam. Der Atradius-Country-Report hat die wichtigsten Handelsnationen der Region Asien-Pazifik untersucht. So schneiden China, Indien, Indonesien, Japan, Malaysia, die Philippinen, Singapur, Südkorea, Taiwan, Thailand und Vietnam ab:
Kategorien: Asien, Atradius, Automobil, Branchen, China, Elektronik / IT, Handel, Kreditversicherer, Regionen, Wirtschaftswachstum
Schlagwörter: Länderrisiko
Auswirkungen der Freihandelsabkommen auf den Schweizer Export
Die Freihandelsabkommen CETA und TTIP sind heiß umstritten. Während die EU das CETA-Abkommen Ende Oktober unterschrieben hat, wird über TTIP noch verhandelt. Welche Auswirkungen die beiden Abkommen auf Schweizer Exporteure haben könnten, hat Switzerland Global Enterprise (S-GE) nun untersucht.
